气压橡胶软管挠曲疲劳装置
所属分类： 制动管丨制动器丨制动泵
1. 任务来源和试验项目
1.1概述：
随着我国汽车产业的快速发展,汽车的样式和技术都发生了巨大的变化。由于汽车产业的带动，对于汽车制动软管的需求也越来越大，但快速的发展也伴随着风险，由于汽车制动失灵造成的汽车事故也在逐年增多，因此制动软管的性能可靠性尤为重要。
气压橡胶软管挠曲疲劳装置专门用于制动软管挠曲疲劳后气密封非标定制的验证设备，在模拟实际工况下，验证制动软管经过100万次曲挠周期之后，制动软管的性能可靠性。
1.2试验项目：
试验设备主要由挠曲循环部分和压力循环部分组成，
挠曲循环部分由移动部分和固定部分组成，挠曲循环部分控制软管总成试样移动端“b”水平往复移动，交替进行移动，移动端“b”的行程为150 mm±3 mm，移动频率为1.7 Hz±0.1 Hz。
压力循环部分可以向软管总成试样内施加循坏空气压力，并且，加压和不加压过程交变进行，加压时间为60 s±2 s，不加压时间为60 s±2 s，试验设备的输出气压能在2 s内从0 MPa增加到1 MPa，在2 s内从1 MPa降低到0 MPa，此设备提供的压力为1 MPa±0.1 MPa。
试验设备气压输出部分与软管总成试样的连接管路上应安装一节流孔，其孔径为Φ1.60 mm，厚度为0.8 mm。试验设备能够测量软管总成试样内部压力及节流孔前端的压力，调整供压到节流孔的压力为1 MPa±0.1 MPa。
1.3适用范围：
GB16897-XXXXX （新标准） 6.3.3 挠曲疲劳后气密性。
2.设备简介：
本试验台是根据GB16897-XXXXX （新标准） 6.3.3 挠曲疲劳后气密性 新标准设计的试验机台。整体采用PLC+触摸屏控制，通过电磁阀PWM控制进行升压、保压、泄压，同时采用进口高频压力传感器进行采样，有效的保证了升压速率的稳定精确性实际测试试件内部气压压力变化；同时进行实时压力、波形、循环次数等数据的控制、采集和存储，并可在触摸屏上将时间与压力的关系绘制成曲线。
同时结合客户需求，每个试件工位单独控制，若某一工位试件损坏，不影响整体试验的继续进行；可单独控制配备手动控制功能，能够实现手动和自动泄压，性能稳定、测试精确、重复性好、操作简单，是检测软管的优选测量系统。
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